Les écologistes s'opposent à l'envoi de MOX par Areva au Japon

le monde avec AFP . 25 Mars 2011
http://www.lemonde.fr/japon/article/2011/03/25/les-ecologistes-s-opposent-a-l-envoi-de-mox-par-areva-au-japon_1498589_1492975.html

Areva prépare un convoi de combustible MOX, mélange d'uranium et de plutonium, de Cherbourg pour le Japon. C'est ce qu'a affirmé Greenpeace France, jeudi 24 mars, dans un communiqué accusateur. "Contrairement à ce qui a été annoncé la semaine dernière, le transport de MOX entre la France et le Japon est confirmé la semaine du 4 avril. C'est ce type de combustible particulièrement dangereux qui est encore en train de brûler dans le réacteur 3 de Fukushima", dénonce l'ONG.


Interrogé par l'AFP, un porte-parole d'Areva à Paris a indiqué, jeudi, que le groupe"s'en tient" à ce qu'il a dit le 15 mars sur le sujet. Invité à réagir à de premières affirmations de Greenpeace sur un convoi le 4 avril, le directeur de la communication de l'usine Areva de La Hague, Christophe Neugnot, avait répondu :"Il y en avait un de prévu dans les semaines à venir. La décision a été prise en lien avec nos partenaires japonais de le reporter." Le directeur de la communication de l'usine de retraitement des déchets nucléaires, où est en général emballé le MOX fabriqué par Areva à Marcoule avant d'être chargé sur un bateau à Cherbourg, avait justifié ce report par le séisme au Japon.

"TOTALEMENT IRRESPONSABLES"

Jeudi, le porte-parole d'Areva n'a pas souhaité répondre par oui ou par non à la question "démentez-vous qu'il y ait un transport de MOX pour le Japon la semaine du 4 avril ?". "On est sûr à 100 %", a martelé le chargé de campagne sur les questions liées au nucléaire de Greenpeace France à l'AFP après la réaction d'Areva.

Greenpeace accuse ainsi "la France et Areva" de se montrer "totalement irresponsables". "Le point le plus problématique à Fukushima, c'est le réacteur 3 parce qu'il carbure au MOX, un combustible particulièrement nocif car il contient du plutonium", déclare Yannick Rousselet dans le communiqué. Selon lui "un réacteur carburant au MOX pose un double problème : il a un point de fusion beaucoup plus bas et, si une fuite survient, le potentiel de rejets radioactifs est double".

Europe Ecologie-Les Verts appelle aussi, vendredi, le gouvernement français à annuler le transport de combustible. Le mouvement juge ce transport "indécent" au moment où le peuple japonais "panse ses plaies et pleure ses morts dans l'angoisse permanente des rejets, contaminations et risques insupportables que fait peser la centrale de Fukushima".

Le MOX est un combustible fabriqué à partir de plutonium (6 à 7 %) issu de combustibles usés sortant des centrales nucléaires et d'uranium appauvri. Selon Areva il présente l'avantage de "recycler" les matières irradiées. Mais pour les antinucléaires, comme il contient du plutonium, il est plus dangereux que le combustible classique et, selon eux, il augmente les risques de prolifération nucléaire.

Selon Areva, une quarantaine de réacteurs dans le monde sur 440 et 4 des 55 réacteurs nucléaires japonais fonctionnent avec du MOX, dont un à Fukushima.
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French state-controlled nuclear group Areva is planning to ship MOX fuel, made from the reprocessing plutonium and uranium, from Cherbourg to Japan. Thursday, March 24, GreenPeace France said in a report that "Contrary to last week's announcement, shipping of MOX to Japan is confirmed in the week starting from April 4, which is the most dangerous type of fuel that is used in Fukushima Plant Unit 3"

Thursday, a spokesman of Areva in Paris said to AFP that the group's plan stayed unchanged from March 15. As for the Greenpeace's claim regarding to the shipping of MOX on April 4, Christopher Neugnot, a communication director of Avera Plant in La Hague responded: 'The shipping was planned in a few weeks. We decided to postpone it with our Japanese partner" . Communication director of Areva's nuclear waste reprocessing factory in Marcoule, which normally manufactures MOX fuel which later be shipped from Cherbourg, explained that the earthquake in Japan caused the delay of shipment.

"Totally irresponsible"

Thursday, Areva's spokesman refused to answer the question whether Areva is going to ship MOX fuel to Japan or not in the week of April 4. Given the Areva's reaction, "We are 100% sure" - Greenpeace France said to AFP.

Greenpease accuses "France and Areva" for being "totally irresponsible". "The biggest problem of Fukushima is the Unit 3, which reactor fueled by MOX that contains plutonium", said Yannick Rousselet in a statement. According to him, "reactor fueled by MOX has two risks: Its melting point is much lower and if it leaks, it is more dangerous than conventional nuclear fuel"

Friday, Europe Ecology - Les Verts (Green Party) called French government to tell that the shipment of MOX fuel should be cancelled. The both parties consider the shipment of MOX as"indecent" because Japanese people are now suffering from the disaster and frightened with on-going Fukushima Plant accident.

MOX fuel is a mixture of recycled plutonium (6-7%) and uranium. According to Areva, there is an advantage of recycling irradiated fuels, however, antinuclear have been against it because it is more dangerous than conventional nuclear fuels and the use of MOX increases the dangers of nuclear proliferation.

According to Areva, 44 out of 440 nuclear reactors existing in the world, and 4 out of 55 in Japan are burning MOX fuel, including Unit 3 of Fukushima Plant.
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フランスに本社を置く原子力産業複合企業アレバ（AREVA）がウランとプルトニウムの混合物MOX燃料のシェルブール港から日本への輸送を準備していると、3月24日（木曜日）のグリーンピースフランスの告発文で述べられている。「先週の発表に反して、MOX燃料がフランスから日本へ4月4日の週に輸送されることが確認された。MOX燃料は特に危険なタイプの燃料で、福島第一原発三号機で使用されている燃料である」と、グリーンピースフランスは非難している。

AFP通信の質問に対し、パリのアレバ広報担当者は、この件に関するグループの3月15日の決定は"変わっていない"と述べた。 グリーンピースの発表した4月4日のMOX燃料の日本向け輸送の件に対し、ラアーグのアレバ工場広報担当、Christophe Neugnotは以下のように回答した。「数週間内に輸送される予定だった。日本のパートナーとの間で輸送の延期を決定した」
通常、シェルブール港より発送されるMOX燃料の製造・梱包を行うアレバ社核廃棄物の再処理工場（Marcoule）の通信監督は、日本の地震によりMOX燃料の輸送が延期になったと説明した。

"全く無責任"

木曜日、アレバの広報担当者は、「日本へのMOX燃料の輸送は4月4日の週に実行されるのか」 という質問に対し応答を拒否した。このアレバの反応に対し、グリーンピースフランスの核問題運動担当者は「我々は100％確信している」とAFPに語った。

グリーンピースは、"フランスとアレバ"は"完全に無責任"として非難している。 「福島原発で特に重要な問題は、プルトニウムを含む危険な燃料を使った三号機である」と、Yannick Rousseletは声明で述べる。「MOX燃料には二つのリスクがある。まず、通常の核燃料に比べて融点がはるかに低い。次に、放射能漏れした場合は、放射能濃度が通常の2倍になることである」

金曜、ヨーロッパエコロジー党および緑の党も、燃料の輸送を取りやめにすることをフランス政府に訴えた。両党は、日本国民が絶え間ない恐怖の中で立ち直ろうと努め、死者を悼み、更には福島原発による放射能汚染の危機を抱えている今、MOX燃料の輸送は"非常識"であると批判している。

使用済燃料から再処理して取り出されたプルトニウム（6-7％）とウランで作られるMOX燃料。アレバによると、MOX燃料には使用済燃料を"リサイクル"できる利点がある。しかし、原子力反対派は、MOX燃料はプルトニウムが含まれているため従来の燃料よりも危険であり、核拡散の危険性も増すと訴える。

アレバによると、世界中にある440の原子炉のうち40基、そして日本では55基のうち福島第一原発の1基を含む4基の原子炉がMOX燃料を使っている。